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2022-06
根據(jù)最新的IHS報(bào)告，大陸汽車集成電路市場(chǎng)的收入估計(jì)將占整個(gè)汽車集成電路市場(chǎng)2015年的11%，規(guī)模為62億美元。盡管近年來(lái)大陸汽車銷售的增長(zhǎng)速度有所放緩，但對(duì)驅(qū)動(dòng)包括動(dòng)力系統(tǒng)，汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)和車身便利系統(tǒng)在內(nèi)的應(yīng)用程序的更高性能芯片的需求仍在繼續(xù)
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市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC發(fā)布的《全球半導(dǎo)體展望》顯示，在汽車和工業(yè)客戶的強(qiáng)勁需求推動(dòng)下，預(yù)計(jì)半導(dǎo)體行業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到3520億美國(guó)元，年增長(zhǎng)率為5個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)IDC預(yù)測(cè)，直到2019年，汽車半導(dǎo)體產(chǎn)值將以兩位數(shù)增長(zhǎng)，即平均每年11%。對(duì)于今年（2015年），
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汽車的許多數(shù)字化或智能化功能依賴于系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)、片上系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和集成等方面的突破，相關(guān)半導(dǎo)體廠商功不可沒(méi)。相反，車用半導(dǎo)體需求的增長(zhǎng)也為近年來(lái)疲軟的半導(dǎo)體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)注入了一股活水。據(jù)工研院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與趨勢(shì)研究中心(IEK)預(yù)測(cè)，由于智能汽車加速發(fā)展，預(yù)計(jì)今
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隨著汽車的電子化、數(shù)字化，汽車是電子行業(yè)中的4C，隨著信息通信和消費(fèi)電子3C增長(zhǎng)爆發(fā)力的減弱，汽車成為眾多電子企業(yè)急于進(jìn)入的領(lǐng)域。正如IHS半導(dǎo)體和電子元器件市場(chǎng)分析師Alex Liu所言，越來(lái)越多的汽車制造商將目光聚焦于節(jié)能和綠色能源，以及追求更高
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近年來(lái)，半導(dǎo)體并購(gòu)交易頻繁，很多都是為了聚焦汽車電子領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)汽車半導(dǎo)體的增長(zhǎng)誘惑。比如早前高通收購(gòu)恩智浦就是最大的代表。這款占全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)不到10%的汽車芯片，為何受到廠商青睞？一、MP1653GTF-Z電源管理芯片廠家介紹MP1653 是一款具
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為了滿足當(dāng)今強(qiáng)大的智能手機(jī)的許多應(yīng)用和使用模式對(duì)高功率的要求，并使消費(fèi)者能夠快速為手機(jī)充電并隨時(shí)保持連接，為了創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn)，滿足移動(dòng)計(jì)算、通信和多媒體娛樂(lè)的應(yīng)用需求，如何降低功耗和加快充電效率，同時(shí)兼具安全性，成為智能手機(jī)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。因此，相關(guān)
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