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2022-06
中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳向社會發(fā)布《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》?！毒V要》提出，逐步改變核心技術(shù)受制于人的局面，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新、自立自強(qiáng)。在此之前，我國還發(fā)布了《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》和《中國制造2025》等相關(guān)政策，為我國集成電路產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)
2022-06
近年來，全球集成電路產(chǎn)業(yè)保持個(gè)位數(shù)增長，而中國集成電路產(chǎn)業(yè)在全球市場萎縮的情況下，保持了兩位數(shù)的高速增長。毫無疑問，這樣的增長速度與近年來政府的政策是分不開的。一、PI3EQX1002B1ZLEX電源管理芯片怎么樣? 信號完整性 - ReDriver
2022-06
根據(jù)瑞穗證券的預(yù)測，與特斯拉的合作可能會使Nvidia的收入增加2500萬美元至1億美元。瑞穗報(bào)告顯示，特斯拉使用的芯片零售價(jià)約為250至300美元。假設(shè)特斯拉的產(chǎn)量約為90,000輛，Nvidia將能夠獲得2500萬美元的收入。如果特斯拉決定使用更
2022-06
事實(shí)上，高通并不是第一家押注汽車芯片的公司。汽車行業(yè)的大公司已經(jīng)領(lǐng)先。福特和寶馬都結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和芯片來測試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。寶馬宣布與英特爾合作，共同開發(fā)和制造無人駕駛電動(dòng)汽車iNext，該汽車計(jì)劃2021年推出，以取代7系列成為旗艦汽車。英特爾提供
2022-06
未來汽車上配置的所有顯示器，停車傳感器和防撞警告系統(tǒng)都將需要更多芯片來支持。汽車自主化程度越高，對傳感器、電子大腦和信息交換芯片的要求也就越高。隨著電子技術(shù)的成熟和發(fā)展，組件集成已成為歷史趨勢。未來將看到更多的遠(yuǎn)程功能集成到芯片中，過去可能需要行業(yè)供
2022-06
隨著汽車行業(yè)越來越渴望自動(dòng)駕駛功能，汽車公司也在芯片技術(shù)上投入大量資金。例如，對人工智能算法的需求以及讀取不同密鑰的含義正在顯著增長。但是在很多方面，汽車自主性和算法還處于實(shí)驗(yàn)階段，并沒有普遍的共識。一、PI3EQX1004EZTFEX電源管理芯片怎
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